中鐵上投濟(jì)南城市軌道交通6號線梁王車輛基地2工區(qū)首塊蓋板澆筑|當(dāng)前滾動

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記者王瑞超通訊員張香清張自強(qiáng)

6月29日，歷時12小時奮戰(zhàn)，由中鐵上投總承包、中鐵四局承建的濟(jì)南軌道交通6號線梁王車輛基地2工區(qū)項目首塊蓋板順利完成澆筑，標(biāo)志著該項目主體施工全面拉開序幕。

該項目位于濟(jì)南市歷城區(qū)，總建筑面約14.5萬平方米，主要由上蓋預(yù)留、蓋下及蓋平臺系統(tǒng)、運(yùn)用庫、軌旁綜合檢測棚、工程車庫、調(diào)機(jī)車庫等建筑單體組成。項目上蓋由60塊蓋板組成，本次澆筑的首塊蓋板采用標(biāo)準(zhǔn)型盤扣式腳手架支護(hù)，架體搭設(shè)高度8.75米，最大梁截面尺寸為1m*2m，由2臺混凝土輸送泵同時作業(yè)，歷時12個小時澆筑混凝土800方。

為順利完成首塊蓋板澆筑任務(wù)，施工方中鐵四局多次組織專家現(xiàn)場論證方案，并召開專題研討會討論安全質(zhì)量控制要點，不斷優(yōu)化施工技術(shù)和施工組織方案，科學(xué)調(diào)配資源，合理組織施工。施工過程中，現(xiàn)場管理人員全程監(jiān)督，全方位把控施工質(zhì)量，通過把控鋼筋綁扎、模板支設(shè)等主要環(huán)節(jié)，確保混凝土澆筑成型，把好質(zhì)量關(guān)及養(yǎng)護(hù)到位。

據(jù)悉，濟(jì)南地鐵6號線工程是濟(jì)南軌道交通二期規(guī)劃的骨干線路之一，線路全長40.1公里，共設(shè)33座車站。建成后將串聯(lián)濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東站三大綜合交通樞紐，成為加速濟(jì)南城區(qū)東西經(jīng)濟(jì)活動、生產(chǎn)要素流動的黃金線，為濟(jì)南“東強(qiáng)”“西興”“中優(yōu)”帶來地鐵動能，更好地為濟(jì)南市民提供更加優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)。

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